据《华夏时报》记者了解，返乡负九号公司在近十年前，便以一桩蛇吞象的资本收购迅速打开出海局面。

当天九号公司创始人兼董事长高禄峰还接受了《华夏时报》等媒体记者的采访，种地资产谈及了对公司未来的规划以及思考，种地资产从长远市场来讲，公司有志于成为全球做各个细分品类的第一。华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者卢晓常州报道每36秒生产一辆智能电动两轮车、到万每40秒生产一台智能电动滑板车、到万每180秒生产一台全地形车发动机——4月12日《华夏时报》记者实地探访九号公司常州工厂，目睹了这里繁忙的生产景象。

在谈到对上述业务的增长预期时，返乡负高禄峰预计，返乡负全地形车业务今年的增速会比去年更快，第一个小的目标是先做到全球市场份额的10%，割草机器人今年的增速也会不低于去年，电动滑板车今年也会有小幅增加。4月15日，种地资产九号公司在科创板收于29.4元，涨5.76%，总市值超过210亿元。作为一家以短交通和机器人为核心主业的公司，到万九号公司在常州的三大工厂已累计生产电动滑板车超1200万台、到万电动平衡车超400万台、电动两轮车超300万台。

财报显示，返乡负去年九号公司的电动两轮车系列建店补贴冲减营业收入1.16亿元。而对于时下炽热的造车，种地资产他也回应称，种地资产汽车工业门槛非常高，我们内部有非常明确的决议，先把平衡车、滑板车、电动两轮车、全地形车这些手头的事做好，是最关键的。

剔除建店补贴影响后，到万毛利率为21.42%。

返乡负在短交通和机器人行业做全球的企业。此外，种地资产年初九号公司还在今年CES上发布了主要面向欧美市场的E-BIKE产品，种地资产高禄峰当天还表示，E-BIKE每年存量市场空间很大，我们依然提出要及时达到10%的小目标。

事实上，到万电动两轮车在去年已经成为九号公司的第一大收入来源，到万当年42.3亿元的收入占到总收入的41.4%，74.1%的同比增速在公司内部仅次于机器人业务，但后者去年的收入只有2.5亿元。他当天还认为，返乡负目前国内两轮电动车的换车潮可能会有所延续，但不会像之前波澜壮阔，但是未来3-5年内，我觉得九号向上的趋势，目前看没有变化。

据《华夏时报》记者了解，种地资产九号公司在近十年前，便以一桩蛇吞象的资本收购迅速打开出海局面。而此前其还披露2024年底预计增加不少于去年的1500家门店，到万达到6000家。

(责任编辑：张元蒂)